22 de mayo de 2020
El presidente Alberto Fernández, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta y el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, coincidieron el miércoles por la noche en una reunión realizada en la Quinta de Olivos en un punto: en las últimas semanas aumentó desmedidamente la circulación de personas en el Área Metropolitana y hay que instrumentar medidas para volver a los índices de movilidad de la primera etapa de la cuarentena.
Para cumplir con este objetivo, las autoridades de las tres jurisdicciones empezaron a delinear nuevas políticas que provocarán un descenso de la cantidad de personas que utilizan el transporte público y, especialmente, la de autos particulares que se volcaron a las calles en los últimos días -muchos de ellos sin ni siquiera el permiso habilitante-.
El subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply, informó que la idea es que a partir del martes solo salgan a la calle los trabajadores esenciales. Eso requerirá reformular el sistema informático que emite los permisos de acuerdo a criterios que son analizados por funcionarios del gobierno nacional.
“La circulación de personas creció. Antes de la cuarentena, había 28 millones de viajes semanales. Hace dos semanas eran 4 millones y ahora estamos en casi 9 millones. Los viajes han ido en ascenso y no hay margen para seguir en este camino", aseguró el funcionario
“Los tres gobiernos coincidimos en la necesidad de bajar la cantidad de gente que circula por el AMBA”, contó el subsecretario, pero aclaró que ello no significa que se vaya a restringir “un cien por cien el tránsito sino que habrá mayores controles y reempadronamiento de los permisos”.
Supply puntualizó que “la idea es fortalecer controles en los 37 puntos neurálgicos del AMBA” y adelantó en diálogo con Luis Novaresio en radio La Red que el ministro de Transporte, Mario Meoni, evalúa cerrar estaciones de trenes en algunos distritos donde hay más de una terminal.
El propio Meoni confirmó el cierre de estaciones y dijo que en principio se ejecutará en la Capital Federal. “Lo vamos a hacer porque allí no se movilizan muchas personas y además tienen otras opciones de transporte”, argumentó en diálogo con Jorge Lanta en radio Mitre
A la par, la semana que viene comenzará un plan piloto para que los pasajeros de trenes reserven su lugar en las formaciones en horarios picos.
“Tenemos que buscar las alternativas para que la gente circule menos. Estamos hablando de vida o muerte. Tenemos que armarnos de paciencia de vuelta. El Presidente y el gobernador habían dicho que a veces podemos dar dos pasos para adelante y luego retroceder. El mundo va conociendo esta pandemia y va reaccionando”, especificó Supply.
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