Los choferes por su delegado Montenegro dijeron "no queriamos llegar a este punto, pero la decisión fue de todos los compañeros de hacer un corte de servicio porque ya hemos llegado al día 15 y no tenemos respuesta de los sueldos, es un paro por tiempo indeterminado, esperamos que se alguien de la empresa y nos de una respuesta", mar adelante dijeron "estamos esperando que venga alguien a darnos una solución, ya sea el intendente, los concejales, el dueño de la empresa, pero alguien tiene que venir".
Los choferes por su delegado Montenegro dijeron "no queriamos llegar a este punto, pero la decisión fue de todos los compañeros de hacer un corte de servicio porque ya hemos llegado al día 15 y no tenemos respuesta de los sueldos, es un paro por tiempo indeterminado, esperamos que se alguien de la empresa y nos de una respuesta", mar adelante dijeron "estamos esperando que venga alguien a darnos una solución, ya sea el intendente, los concejales, el dueño de la empresa, pero alguien tiene que venir".
Los choferes por su delegado Montenegro dijeron "no queriamos llegar a este punto, pero la decisión fue de todos los compañeros de hacer un corte de servicio porque ya hemos llegado al día 15 y no tenemos respuesta de los sueldos, es un paro por tiempo indeterminado, esperamos que se alguien de la empresa y nos de una respuesta", mar adelante dijeron "estamos esperando que venga alguien a darnos una solución, ya sea el intendente, los concejales, el dueño de la empresa, pero alguien tiene que venir".
Lo que creemos es que los choferes deberían haber concurrido al ministerio de trabajo, hacer la presentación correspondiente, y decir que el resto del personal de Rápido del Sur han cobrado su sueldo, ya sea los micros de larga distancia como media distancia, la empresa Montemar, subsidiaria de la anterior, para los servicios interurbanos también les ha pagado a sus choferes, por lo tanto del proceder de los choferes da que pensar que la empresa ha provocado esta crisis con vistas ha obtener un beneficio económico (suba de boleto), mientras tanto el D.E. municipal, aplicando el artículo 236 de la LOM, debería haber tomado cartas en el asunto y obligar a la empresa a prestar el servicio aunque de manera reducida, y mediante la fuerza policial -de la cual el intendente es su jefe- haber desalojado el corte de la Avda.Bunge.
Por lo tanto doble falta, una de parte de los choferes reclamando a quien no corresponde, la empresa no cumpliendo las obligaciones de un servicio público y en el caso específico de Montemar monopólico, y de parte del Intendente por mirar hacia el costado y no hacer cumplir la reglamentación vigente.
MIENTRAS TANTO EL CIUDADANO DE PINAMAR PAGA $4,50 EL BOLETO PARA PODER MOVILIZARSE UTILIZANDO LOS MICROS INTERURBANOS DE MONTEMAR, QUE LOS HA PUESTO PARA CUBRIR LOS SERVICIOS LOCALES.
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