LA VERDADERA HISTORIA DE MONTEMAR?

Hoy se cumple la primera jornada de huelga de choferes de la Empresa Montemar, en su área de servicios urbanos.  Como no tenemos movilidad propia y ante la necesidad de trabajar, esta mañana tomamos el servicio que va a Gral.Madariaga., previendo que para el regreso al hogar ibamos a tomar el servicio a Villa Gesell.
Pero entre uno y otro viaje pasaron "cosas", por ejemplo fuimos al Ministerio de Trabajo sede Pinamar a los efectos de preguntarles si se había realizado alguna presentación de parte de los choferes ya que el día anterior anticipaban de viva a voz a los pasajeros el paro por venir. Pero el Ministerio dijo desconocer tal situación y que no se había realizado ninguna presentación al respecto.
Lo curioso es que los empleados o choferes locales de Montemar aducen que no han cobrado los sueldos y como me dijo uno: "yo no trabajo gratis", pero al mismo tiempo lo choferes de Montemar Servicios Interurbanos si cobraron sin ningún problema.
Todo esto huele más a lock out empresarial que a un paro con causa justificada de parte de los empleados, con la doble intención de exigir una suba del boleto que la Empresa hoy en día pretende que sea $5.60
Lo que no me queda claro es si el Sr.Calvette responsable de la Empresa, sabe que presta un servicio público y que los incrementos de tarifa se deben justificar y tienen caminos a seguir que se deben respetar.
Pero todo esto me quedó inmerso en una nebulosa total cuando tomé el micro de regreso a mi casa, y con curiosidad aprecié que los micros que habitualmente hacen el servicio interurbanos estaban afectados al quehacer local, pero los choferes que los manejaban eran locales. El precio de la tarifa es de $4,50, seguramente diciendo la empresa que se trata de un "servicio diferencial", pero aquí otra vez el Sr.Calvette se equivoca, pues debe pedir permiso para ello. Calvette no manda en Pinamar, y que debería hacer el Sr. Morales Secretario de Servicios Urbanos?, supongo intimar a la empresa a que preste su servicio, lo hara?, soy sincero y les digo que no lo se.
Y para finalizar les quiero aclarar que las empresas de transporte cobran un subsidio, que en el caso de Montemar es de $20.000/mes/micro, para hacer posible un boleto accesible para la población de menores recursos y permitirle a la empresa abonar sueldos y gastos de traslado de los micros.
Pero Montemar no los cobra, y porque no los cobra?, porque tiene una deuda con el fisco de $2.000.000, y esto es causa suficiente para que se caiga el beneficio del subsidio.

Conclusión: el pueblo de Pinamar debe pagar los desmanejos de los titulares de la Empresa Montemar?